per Rosa Prenafeta | Mar 18, 2026 | Actualitat
El proper 15 d’abril de 2026 a les 10.00 h, el Consell d’Usuaris del Transport de Catalunya organitza una jornada online, oberta i gratuïta per a empreses carregadores, siguin sòcies o no, centrada en un àmbit clau per a l’operativa internacional: la classificació aranzelària. Sota el títol “IA & Classificació aranzelària, oportunitats i reptes”, la sessió anirà a càrrec de Micaela Santamaria, d’Export Lawyers, en una ponència en castellà i en format Zoom. Una formació especialment adreçada a importadors i exportadors que vulguin aprofundir en un aspecte estratègic per al control, la traçabilitat i el compliment en comerç internacional. Rellevància de la classificació aranzelària La IA com a eina per ajudar a classificar aranzelàriament Crear Prompts eficaços Tipus IA Diferents proveïdors d’IA dissenyada específicament per classificar aranzelàriament (comparativa i funcionalitats) Cas pràctic- Hands-on Precaucions i recomanacions. La inscripció és gratuïta. Apunta’t ara Amb la col·laboració...
per Rosa Prenafeta | Mar 11, 2026 | Actualidad
Com el conflicte entre els Estats Units i l’Iran està alterant rutes, costos i operacions en la logística global La guerra entre els Estats Units, Israel i l’Iran que s’està desenvolupant des de finals de febrer de 2026 no és únicament un esdeveniment geopolític d’abast internacional: els seus efectes ja es noten de manera directa sobre el transport de mercaderies, les cadenes de subministrament i les rutes marítimes i aèries que sustenten el comerç global. L’epicentre d’aquesta crisi gira al voltant de l’estret d’Ormuz, una de les artèries més importants del comerç mundial d’energia i béns, per on passa aproximadament el 20 % del petroli i del gas natural liquat embarcats del planeta. Aquest estret, situat entre l’Iran i Oman, s’ha convertit en un focus de tensió després dels atacs dels Estats Units i Israel contra objectius iranians i la posterior resposta militar de l’Iran, que ha comportat advertiments i accions que han fet que el trànsit segur de vaixells mercants i petroliers quedi severament compromès. Aquest context geopolític ha generat un impacte immediat en la logística internacional: escalada de primes de risc, cancel·lacions d’assegurances, desviaments de rutes navilieres, congestió portuària en ports alternatius i un increment dels costos tant en el transport marítim com en l’aeri. Antecedents i context: per què hem arribat fins aquí? El conflicte actual és la culminació de mesos de tensions acumulades a la mar Roja i al golf d’Oman. La guerra actual, marcada per la intervenció directa dels EUA contra objectius en sòl iranià, té les seves arrels en el control de les vies navegables i els interessos energètics contraposats. Per al carregador, això...
per Rosa Prenafeta | Mar 2, 2026 | Actualitat
El proper 20 de Març de 9h30 a 12h el Consell d’usuaris del Transport de Catalunya i el Cluster Catalonia Logistics realitzem una jornada per debatre sobre la Nova Llei de Mobilitat Sostenible en el transport Terrestre de Mercaderies. En aquesta jornada analitzarem les novetats en la llei que afecten al transport, profunditzarem en la part medioambiental i digital, veurem què s’ha de realitzar a nivell empresarial, i coneixerem de primera ma una plataforma digital promoguda per la Generalitat de Catalunya totalment innovadora que facilitarà aquesta transició, així com una altra plataforma de intercomunicació en la ciutat de Barcelona. Per acabar, hi haurà un debat amb empreses carregadores i transportistes i esperem que participeu per tal de preguntar tots aquells dubtes que tingueu al respecte. ORDRE DEL DIA: 09h30 Cafè de benvinguda 10h00 Presentació de la jornada per part del Consell d’Usuaris del transport de Catalunya i del Cluster Catalonia Logistics 10h05 Novetats en la Llei de Mobilitat Sostenible Ponent: Josep Mª Fortuny – advocat 10h25 Sostenibilitat: Càlcul de CO2 i PDE Ponent: Pol Carreras – Responsable d’energia i sostenibilitat a Tandem HSE 10h45 Digitalització: Document de Control Digital Presentació Plataforma PADL-T – Generalitat de Catalunya Ponent: Daniel Fernández – Subdirector General d’Ordenació del Transport i Desenvolupament Sectorial Presentació Espai de Dades Plataforma M^3 – AMB Ponent: Oriol Martori – Managing Director a Velion Innova 11h30 Taula rodona: experiències compartides 11h45 Torn obert de Preguntes 12h00 Finalització de la Jornada. Aquesta jornada t’interessa si ets una empresa de la cadena de valor del sector del transport i logística de mercaderies i operes a Catalunya. Recorda anotar l’esdeveniment en la teva agenda. Inscriu-t’hi Amb el suport de: ...
per Rosa Prenafeta | Des 9, 2025 | Actualidad, Actualitat
Les empreses carregadores volen pujar les mercaderies al tren. El volum de les empreses que podrien transportar per tren superaria el 10% que marquen els objectius europeus. Però no ho poden fer. Les dificultats amb què es troben els fan perdre la paciència… i l’esperança. I abans que el tren funcioni del tot, arriben les autopistes ferroviàries. Poden ser una bona empenta, però amb el material rodant amb què es compta i els pocs semiremolcs adaptats, no serà tan fàcil sortir a Europa. Potser a la península podria funcionar, perquè sí que hi ha prou plataformes amb ample ibèric. La connexió ferroviària entre Espanya i Itàlia fa més de dos anys que no està operativa. Les connexions amb Polònia avui no funcionen amb prou fiabilitat. Si voleu anar a Romania, no hi ha bones connexions, I així, un llarg etcètera. M’agradaria que, per un moment, us poséssiu la gorra de carregadors, i poguéssiu veure amb el que es troben, quan intenten contractar transport ferroviari. Seria una cosa així: Envieu producte des de la vostra empresa, ubicada on sigui, cap a Europa: Polònia, Itàlia, Àustria, Hongria, Romania… on vulgueu, i voleu fer-ho amb tren perquè la vostra empresa té un objectiu molt clar: reduir les emissions del transport. On aneu a buscar COM fer-ho? Internet? Copilot? ChatGPT? On es pot trobar informació sobre les connexions ferroviàries? Quina és l’estació intermodal més propera a la meva empresa? Heu de contactar amb un operador ferroviari o amb un operador logístic? Hummm… el nom d’aquesta figura, és prou clar per a vosaltres? Els anomenarem RAIL FORWARDERS, i seran les empreses que gestionen les...
per Rosa Prenafeta | Set 25, 2024 | Actualitat
Rosa Prenafeta, directora del Consell d’Usuaris del Transport de Catalunya, ha participat en l’últim lliurament del pòdcast “Va de Logística” de Carlos Marimón Álvarez. El tema era “La logística creativa”. Vols saber de què van parlar? Ja ho pots veure i sentir complet a YouTube i Spotify....
