per Consell d'Usuaris del Transport de Catalunya | Abr 16, 2024 | Actualitat, Cròniques logístiques
Com afecta la interrupció de pas pel mar Roig a la logística mundial i el comerç global? Des de mitjans de novembre de 2023, davant la guerra entre Hamàs i Israel que va esclatar a l’octubre, els rebels houthis —grup armat del Iemen que s’identifica amb els zaidites— van mostrar el seu suport a Palestina atacant a més de 20 vaixells al mar Roig per la seva vinculació amb Israel. A causa de la seva importància per al comerç global, ja que delimita amb el canal de Suez i l’estret de Bab el Mandeb, aquests atacs han tingut un gran impacte en el nostre sector: pel mar Roig, naveguen 19.000 vaixells de càrrega cada any que impliquen l’11 % del trànsit marítim global. A això s’afegeix el seu pes en l’aprovisionament energètic, i el trastorn que implica aquesta situació per als països que importen energia, a més del fet que la ruta per aquest mar és la més ràpida entre el Mediterrani i els ports asiàtics. A continuació resumim la cronologia de successos relacionats amb el conflicte, dels esdeveniments més recents al seu origen. Actualitzat el 29 d’abril de 2024. 26/04/2024 – Els houthis compleixen la seva amenaça i estenen a l’Índic els atacs a vaixells Els rebels houthis, recolzats per l’Iran, han intensificat els seus atacs a l’Oceà Índic i al Golf d’Aden. El portacontenidors ‘MSC Veracruz’, de bandera portuguesa, i el ‘Maersk Yorktown‘, de bandera nord-americana, van ser atacats el 24 d’abril, confirmant l’expansió del radi d’acció houthi. Els atacs, que van incloure drons i míssils, s’emmarquen en l’estratègia iraniana d’estendre el conflicte regional, desafiant la navegació...
